【新款路虎揽胜极光海外上市与老款相比有哪些优势】随着新款路虎揽胜极光在海外市场的正式上市，这款备受瞩目的豪华SUV再次引发关注。相比老款车型，新款在设计、性能、科技配置以及驾驶体验等方面都有显著提升。以下是对新款与老款对比的总结分析。
一、外观设计
新款揽胜极光在外观上进行了全面升级，采用了更加现代和动感的设计语言，线条更加流畅，前脸造型更具辨识度。同时，车身比例也进行了优化，整体视觉效果更加协调。
对比总结：
| 对比项目 | 老款揽胜极光 | 新款揽胜极光 |
| 前脸设计 | 传统豪华风格 | 更具未来感与运动感 |
| 车身线条 | 较为圆润 | 更加锐利且动感 |
| 灯组设计 | 传统卤素/LED | 全系标配矩阵式LED大灯 |
二、内饰与科技配置
新款揽胜极光在内饰方面提升了豪华感与科技感，中控屏尺寸更大，支持更高分辨率，并搭载了最新的信息娱乐系统。此外，车内用料更讲究，座椅舒适性也有所增强。
对比总结：
| 对比项目 | 老款揽胜极光 | 新款揽胜极光 |
| 中控屏幕 | 10.2英寸 | 11.4英寸（可选） |
| 系统版本 | 搭载Pivi Pro系统 | 升级至Pivi Pro+系统 |
| 座椅材质 | 高级皮质 | 可选Nappa真皮或环保材料 |
| 科技配置 | 基础智能互联 | 支持5G、OTA升级等 |
三、动力与操控
新款揽胜极光在动力系统上进行了优化，提供了更多动力选择，包括更高效的混合动力版本。同时，底盘调校更精准，提升了操控稳定性与驾乘舒适性。
对比总结：
| 对比项目 | 老款揽胜极光 | 新款揽胜极光 |
| 发动机选项 | 2.0T、3.0T | 增加插电混动版（PHEV） |
| 动力输出 | 最高360马力 | 最高可达400马力 |
| 悬挂系统 | 常规悬挂 | 升级为自适应空气悬挂 |
| 四驱系统 | 传统四驱 | 新一代全地形反馈系统 |
四、安全与辅助驾驶
新款揽胜极光在主动安全配置上有了明显提升，新增多项驾驶辅助功能，如自动泊车、车道保持、盲点监测等，进一步增强了行车安全性。
对比总结：
| 对比项目 | 老款揽胜极光 | 新款揽胜极光 |
| 自动驾驶辅助 | 基础功能 | 升级为L2+级别 |
| 盲点监测 | 部分车型配备 | 全系标配 |
| 自动泊车 | 部分车型 | 全系标配 |
| 行人识别 | 基础功能 | 增强型识别系统 |
五、舒适性与空间
新款揽胜极光在乘坐舒适性方面也有提升，特别是后排空间和隔音效果得到了优化，使得长途旅行更加惬意。
对比总结：
| 对比项目 | 老款揽胜极光 | 新款揽胜极光 |
| 后排空间 | 基础舒适 | 增加腿部空间 |
| 隔音表现 | 一般 | 升级为多层隔音玻璃 |
| 空调系统 | 基础控制 | 支持分区空调与空气净化 |
总结：
新款路虎揽胜极光在多个方面实现了全面升级，无论是外观设计、内饰质感、动力性能还是智能化配置，都展现了更强的竞争力。对于追求品质与科技感的消费者来说，新款揽胜极光无疑是一个更具吸引力的选择。如果你正在考虑换车，不妨将新款揽胜极光纳入你的备选名单。
