在日常生活中，我们经常可以看到各种类型的车辆在高速公路上行驶，但其中并不包括摩托车的身影。这是因为我国大部分地区的高速公路是禁止摩托车上路的，而即使是在允许摩托车通行的地方，关于摩托车如何计费的问题也常常引发人们的讨论。

首先，我们需要了解的是，高速公路的收费标准通常是根据车辆的轴数、座位数以及车长等因素来制定的。对于普通的小型客车来说，一般是按照七座以下的标准进行收费。而对于大型货车和客车，则会根据其载重能力和车厢长度来划分不同的收费等级。

然而，摩托车作为一种特殊的交通工具，在高速公路上的定位却显得有些模糊。一方面，它不属于传统意义上的机动车范畴；另一方面，它的体积和重量又远远小于一般的汽车。因此，在实际操作中，各地对于摩托车的收费标准可能会有所不同。

在一些允许摩托车进入高速公路的城市和地区，通常会将摩托车归类为小型车辆，并按照最低档位的标准收取费用。这样做的主要原因是考虑到摩托车的实际使用情况及其对道路资源占用较少的特点。不过需要注意的是，尽管如此，驾驶员仍需遵守相关的交通规则，比如佩戴头盔、控制速度等。

此外，还有一些地方为了保障交通安全，完全禁止摩托车驶入高速公路。这主要是因为摩托车在高速行驶过程中存在较高的危险性，一旦发生事故后果往往十分严重。因此，即便是在允许通行的情况下，也需要谨慎对待。

总之，关于“高速上摩托车怎么收费”的问题并没有一个统一的答案，具体标准还需要参考当地政策法规。同时，无论是否能够合法上路，作为驾驶者都应当始终把安全放在首位，确保自身及他人生命财产的安全。