在汽车保养领域，定期进行车辆保养是确保行车安全和延长车辆使用寿命的重要环节。通常情况下，车主会按照厂家或4S店的建议，在指定的时间或里程内到4S店完成相应的保养项目。然而，生活中难免会出现一些特殊情况，比如因为时间紧张、距离4S店较远或其他原因，导致二保未能在4S店完成。那么，这种情况是否会被视为“脱保”呢？

首先，我们需要明确“脱保”的概念。所谓“脱保”，指的是车辆未按照规定周期或方式完成保养，从而失去了厂家提供的保修权益。一般来说，车辆的质保期是由厂家提供的一种保障服务，旨在保护消费者的利益。如果车辆在质保期内没有按时进行保养，尤其是关键的首保和二保，可能会被视为违反了质保条款。

但是，这并不意味着所有不在4S店进行的保养都会被认定为“脱保”。根据实际情况，部分厂家允许车主选择第三方维修店进行保养，只要所使用的配件和油品符合厂家标准，并且有正规的保养记录即可。因此，是否算作“脱保”，取决于以下几个因素：

1. 厂家政策

不同品牌的政策可能存在差异。有些品牌严格要求所有保养必须在4S店完成，而另一些品牌则对保养地点较为宽容。建议车主在购车时仔细阅读用户手册或咨询4S店工作人员，了解具体的保养要求。

2. 保养记录是否完整

即使不在4S店保养，只要能够提供正规的保养证明（如发票、工单等），并确认使用的是原厂配件和合格油品，通常不会被视为“脱保”。因此，车主在选择第三方维修店时，应尽量选择信誉良好的机构。

3. 实际操作细节

如果车主因特殊情况未能及时在4S店完成二保，但后续主动补做了保养，且保养内容符合厂家要求，则一般不会影响质保权益。不过，为了避免不必要的麻烦，建议提前与4S店沟通，说明情况并获得认可。

当然，从长远来看，选择在4S店进行保养仍然是最稳妥的方式。一方面，4S店的保养流程更加规范，能够更好地保证车辆性能；另一方面，4S店的服务质量更有保障，出现问题时也更容易得到妥善解决。

总之，“二保没在4S店”是否算作“脱保”，需要结合具体的品牌政策、保养记录以及实际操作情况进行判断。对于车主而言，最重要的是保持良好的沟通，确保自己的权益不受损害。如果对相关政策存在疑问，不妨直接联系厂家客服或4S店，获取权威解答，避免因信息不对称而引发不必要的纠纷。