【曝全新吉利帝豪PHEV动力信息】近日，关于全新吉利帝豪PHEV的最新动力配置信息被曝光，引发了消费者和媒体的广泛关注。作为吉利汽车旗下一款备受期待的插电混动车型，帝豪PHEV在动力系统、续航能力以及智能化配置方面均有显著提升。以下是对该车型动力信息的总结与分析。
一、核心动力信息总结
1. 动力系统类型：采用插电式混合动力（PHEV）系统，结合1.5T发动机与电动机，兼顾燃油经济性与动力输出。
2. 发动机参数：搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为133kW（约180马力），最大扭矩为290N·m。
3. 电机性能：配备永磁同步电机，最大功率为100kW（约134马力），峰值扭矩为320N·m。
4. 综合功率与扭矩：系统综合最大功率为233kW（约316马力），综合最大扭矩为610N·m，动力表现强劲。
5. 电池容量：搭载大容量三元锂电池组，容量为15.5kWh，纯电续航里程约为70公里（NEDC标准）。
6. 充电时间：支持快充与慢充两种模式，快充30分钟可充至80%，慢充需约6小时充满。
7. 油耗表现：综合油耗低于5L/100km，具备出色的节能效果。
8. 变速箱类型：匹配7速双离合变速箱，换挡平顺且响应迅速。
二、主要参数对比表
| 项目 | 参数值 |
| 动力系统 | PHEV（插电混动） |
| 发动机型号 | 1.5T涡轮增压 |
| 最大功率 | 133kW（180马力） |
| 最大扭矩 | 290N·m |
| 电机功率 | 100kW（134马力） |
| 电机扭矩 | 320N·m |
| 综合功率 | 233kW（316马力） |
| 综合扭矩 | 610N·m |
| 电池容量 | 15.5kWh |
| 纯电续航 | 约70公里（NEDC） |
| 快充时间 | 30分钟（充至80%） |
| 慢充时间 | 约6小时 |
| 综合油耗 | 低于5L/100km |
| 变速箱 | 7速双离合 |
三、总结
全新吉利帝豪PHEV在动力系统上进行了全面升级，不仅提升了整体动力性能，还进一步优化了能耗表现，使其在新能源市场中具备更强的竞争力。随着插电混动技术的不断成熟，帝豪PHEV有望成为家用插混车型中的新宠。对于注重环保、追求动力与经济性的消费者而言，这款车型无疑是一个值得期待的选择。
