【转子发动机代表车型是什么】转子发动机（Wankel Engine）是一种不同于传统往复式活塞发动机的内燃机，其核心部件为一个三角形的转子，在一个椭圆形的腔体内旋转，从而实现进气、压缩、做功和排气四个过程。虽然转子发动机在结构上具有体积小、重量轻、震动小等优点，但由于油耗高、排放控制困难等问题，逐渐被市场边缘化。不过，它仍然在一些特定车型中留下了深刻印象。
以下是几款具有代表性的搭载转子发动机的车型：
| 车型名称 | 品牌/国家 | 发动机类型 | 发动机排量 | 生产年份 | 特点说明 |
| 马自达 RX-7 | 马自达 / 日本 | 13B-MSP 转子发动机 | 1,308 cc | 1978–2002 | 经典跑车，动力强劲，操控优秀 |
| 马自达 RX-8 | 马自达 / 日本 | 13B-MZR 转子发动机 | 1,308 cc | 2003–2012 | 搭载双转子，性能更优 |
| 马自达 RX-Vision | 马自达 / 日本 | 13T 转子发动机 | 654 cc × 2 | 2015（概念车） | 概念车，展示未来转子技术 |
| 雪佛兰 Corvair | 雪佛兰 / 美国 | 140 hp 转子发动机 | 1,670 cc | 1960–1963 | 美国首款量产转子发动机车型 |
| 保时捷 914/6 | 保时捷 / 德国 | 1.7L 转子发动机 | 1,680 cc | 1970–1976 | 与马自达合作开发，性能出色 |
尽管转子发动机的应用范围有限，但上述车型无疑代表了这一技术的巅峰时期。其中，马自达是唯一一家长期坚持研发并量产转子发动机的厂商，其RX系列车型更是成为汽车历史上不可忽视的一部分。
总的来说，转子发动机代表车型主要集中在马自达和少数其他品牌，它们在动力表现和驾驶体验上具有独特优势，但在环保和经济性方面存在明显短板。随着新能源技术的发展，转子发动机的未来仍充满未知。
