【转子发动机车型有哪些】转子发动机(Wankel Engine)是一种不同于传统往复活塞式发动机的内燃机,因其结构紧凑、运转平稳、体积小等特点,在一些特殊车型中得到了应用。尽管近年来因排放和油耗问题逐渐被市场边缘化,但仍有部分经典车型搭载了这种独特的动力系统。以下是对目前市面上或历史上使用过转子发动机的车型进行的总结。
转子发动机车型汇总
品牌/车型 | 发动机型号 | 发动机类型 | 量产时间 | 备注 |
马自达RX-7 | 13B-MSP | 转子发动机 | 1985–2002 | 经典跑车,多次参加赛车赛事 |
马自达RX-8 | 13B-MZR | 转子发动机 | 2003–2012 | 首款四门转子跑车,采用双转子设计 |
马自达RX-Vision Concept | 13B-MSP | 转子发动机 | 2015(概念车) | 概念车,展示未来转子技术方向 |
马自达Eunos Cosmo | 10A | 转子发动机 | 1972–1974 | 首款量产转子发动机车型 |
马自达Luce Rotary | 10A / 12A | 转子发动机 | 1968–1972 | 早期豪华轿车搭载转子引擎 |
雪佛兰Corvette CERV II | 2.8L V8 + 转子增压器 | 混合动力 | 1969 | 美国车企尝试转子辅助动力 |
雪佛兰Camaro Z/28 | 3.8L V6 + 转子增压器 | 混合动力 | 1969 | 同样为实验性混合动力车型 |
保时捷917K | 3.0L Flat-12 + 转子辅助 | 混合动力 | 1970 | 赛车领域曾尝试转子辅助系统 |
总结
从上述表格可以看出,马自达是唯一一家在量产车型中长期稳定使用转子发动机的品牌,其代表车型包括 RX-7 和 RX-8,这些车型凭借轻量化、高转速和独特驾驶体验受到车迷喜爱。此外,雪佛兰和保时捷也曾尝试在特定车型中引入转子发动机,主要用于赛车或实验性项目。
虽然由于燃油经济性和排放法规限制,转子发动机在主流市场逐渐减少,但其在汽车历史上的地位不可忽视。随着新能源技术的发展,未来是否会有新的转子发动机技术复兴,仍是值得期待的话题。