【气缸密封圈型号对照】在工业设备中，气缸作为执行元件广泛应用于自动化控制、机械传动等领域。而密封圈作为气缸的重要组成部分，其作用是防止气体泄漏，确保气缸的正常运行。不同厂家、不同结构的气缸所使用的密封圈型号也各不相同。为了方便用户选择和更换，以下是对常见气缸密封圈型号的总结与对照。
一、气缸密封圈的主要类型
根据密封结构和用途，常见的气缸密封圈可分为以下几种：
| 类型 | 说明 |
| O型圈 | 常用于静态或低速往复运动密封，结构简单，应用广泛 |
| V型圈 | 多用于高压环境，具有良好的密封性能和耐磨性 |
| U型圈 | 适用于中低压环境，安装方便，寿命较长 |
| 矩形圈 | 多用于轴向密封，结构紧凑，密封效果好 |
| 鼓形圈 | 适用于大行程气缸，具有较好的补偿能力 |
二、常见气缸品牌与密封圈型号对照表
以下是一些主流气缸品牌及其常用密封圈型号对照，供参考：
| 气缸品牌 | 常见型号 | 对应密封圈型号（O型圈） | 备注 |
| FESTO | CYN... | ISO 3714-2018, DIN 3771 | 标准型，通用性强 |
| SMC | CK... | JIS B 2402, ISO 3714 | 日系标准，适用于SMC系列气缸 |
| PARKER | A... | ISO 3714, AS568A | 美系标准，适用于Parker气缸 |
| BOSCH | REXA... | ISO 3714, DIN 3771 | 德系标准，常用于精密设备 |
| NORGREN | M... | ISO 3714, AS568A | 适用于Norgren系列气缸 |
| HONDA | ... | 定制型号，需根据具体型号确认 | 一般为非标定制件 |
三、选型建议
1. 根据气缸类型选择：不同结构的气缸（如单作用、双作用、伸缩式等）对密封圈的要求不同，需结合具体工况选择。
2. 关注工作压力与温度：密封圈材料（如丁腈橡胶、氟橡胶、硅胶等）需适应气缸的工作环境。
3. 注意尺寸匹配：密封圈的内径、外径、截面直径必须与气缸沟槽尺寸一致，否则可能导致漏气或损坏。
4. 优先选用标准型号：除非有特殊需求，否则尽量使用标准型号，便于采购和维护。
四、总结
气缸密封圈的选择直接影响到气缸的密封性能和使用寿命。通过了解不同品牌气缸的常用密封圈型号，并结合实际工况进行合理选型，可以有效提升设备运行的稳定性和安全性。在实际应用中，建议优先参考厂家提供的技术手册或咨询专业供应商，以确保选型准确无误。
