【分电器由什么组成】分电器是传统内燃机点火系统中的关键部件，主要用于将高压电按发动机工作顺序分配到各缸火花塞，确保发动机正常运转。虽然现代汽车已逐渐采用电子点火系统，但在一些老式车辆中，分电器仍广泛使用。了解分电器的结构和组成部分有助于更好地理解其工作原理和维护方法。
一、分电器的主要组成部分
以下是分电器常见的组成部分及其功能说明：
| 序号 | 部件名称 | 功能说明 |
| 1 | 分火头 | 负责将高压电从点火线圈传递到各个气缸的火花塞，随转子转动而改变位置。 |
| 2 | 转子 | 与分火头相连，由发动机曲轴带动旋转，通过离心力或真空装置调节点火提前角。 |
| 3 | 触点（断电器） | 通过机械方式控制点火线圈初级电路的通断，从而产生高压电。 |
| 4 | 电容器 | 用于吸收触点断开时产生的反向电动势，保护触点并提高点火效率。 |
| 5 | 真空提前装置 | 根据发动机负荷变化自动调整点火提前角，以优化燃烧效率。 |
| 6 | 离心提前装置 | 根据发动机转速变化调整点火提前角，提高动力输出和燃油经济性。 |
| 7 | 外壳 | 保护内部组件，防止灰尘、湿气等进入，同时起到固定和支撑作用。 |
| 8 | 接线柱 | 连接外部电路，包括点火线圈、高压导线和电源等。 |
二、总结
分电器虽然在现代汽车中逐渐被淘汰，但其结构复杂且功能明确，是早期汽车点火系统的重要组成部分。它通过机械和电气结合的方式，实现对点火时机的精确控制。了解其组成有助于进行故障排查和维修，尤其对于维修老款车型的技师来说具有重要意义。
如需进一步了解分电器的工作原理或常见故障，可参考相关技术手册或专业资料。
