【奔驰c级底盘代号】奔驰C级作为梅赛德斯-奔驰旗下一款经典的豪华中型车，自推出以来经历了多代演变。每一款车型都对应着不同的底盘代号，这些代号不仅代表了车辆的技术架构，也反映了其在设计、性能和市场定位上的变化。以下是对奔驰C级各代底盘代号的总结。
一、奔驰C级底盘代号总结
| 车型年份 | 底盘代号 | 说明 |
| 1982–1987 | W124 | 第一代C级（当时称为190系列），采用W124平台，是奔驰首次将前驱结构引入中型轿车，标志着品牌在经济性与舒适性上的平衡尝试。 |
| 1988–1993 | W201 | 第二代C级，延续W124平台，但进行了小幅改进，更注重驾驶体验和内饰升级。 |
| 1993–1997 | W202 | 第三代C级，首次以“C级”命名，采用全新平台，车身更紧凑，动力系统更加多样化，包括柴油和汽油发动机。 |
| 1997–2000 | W202 | 继续使用W202平台，但对配置和安全技术进行了优化，如引入ABS和气囊系统。 |
| 2000–2007 | W203 | 第四代C级，全面换代，采用新的底盘结构，搭载更先进的电子控制系统，成为当时最畅销的C级车型之一。 |
| 2007–2014 | W204 | 第五代C级，外观更加运动化，动力系统进一步优化，引入了4MATIC四驱系统，提升了操控性和稳定性。 |
| 2014–2020 | W205 | 第六代C级，采用全新模块化平台，轻量化设计显著提升燃油经济性，同时配备更多智能驾驶辅助功能。 |
| 2020–至今 | W206 | 第七代C级，基于MRA后驱平台打造，动力系统更高效，内饰科技感更强，是目前最新的C级车型。 |
二、总结
从最初的W124到现在的W206，奔驰C级的底盘代号不断演变，体现了品牌在技术革新、市场适应和用户需求方面的持续探索。每一代底盘代号不仅是技术发展的见证，也是奔驰在豪华中型车领域保持竞争力的重要基础。无论是追求驾驶乐趣还是注重实用性的消费者，都能在不同代号的C级车型中找到适合自己的选择。
