【多久或者多少公里做一次四轮定位】四轮定位是汽车保养中非常重要的一项内容，它直接影响车辆的行驶稳定性、轮胎磨损情况以及燃油经济性。很多车主对四轮定位的周期存在疑问：到底是按时间来算，还是按里程数？其实，这两者都需要结合考虑。
一般来说，建议每2万公里或每1年进行一次四轮定位检查，如果车辆经常在路况较差的道路上行驶，或者出现方向盘抖动、跑偏、轮胎异常磨损等情况，应提前进行检测和调整。
四轮定位推荐周期总结
| 项目 | 建议周期 | 说明 |
| 正常驾驶环境 | 每2万公里或1年 | 适用于大多数城市道路行驶的车辆 |
| 频繁走坏路/高速 | 每1万公里或6个月 | 路况差会加速悬挂系统老化，影响定位精度 |
| 更换轮胎/悬挂部件 | 立即进行 | 更换关键部件后需重新校准定位数据 |
| 出现方向盘抖动/跑偏 | 立即检查 | 可能是定位不准或悬挂损坏所致 |
| 轮胎异常磨损 | 立即检查 | 轮胎偏磨可能与四轮定位有关 |
注意事项：
- 不要忽视小问题：即使没有明显异常，也应定期检查，防止小问题演变成大故障。
- 选择正规维修点：四轮定位需要专业设备和经验，建议到有资质的汽修店进行。
- 记录保养信息：每次保养后保存好记录，方便后续参考和判断是否需要再次调整。
总之，四轮定位不是可有可无的项目，合理安排检查周期，有助于延长车辆使用寿命，提升驾驶安全性和舒适性。
