【新威驰试驾的动力表现如何】在近期的试驾体验中，笔者对一汽丰田全新推出的新威驰进行了全面测试，重点考察了其动力系统的实际表现。从驾驶感受、加速性能到燃油经济性，新威驰在同级别车型中展现出一定的竞争力。
一、
新威驰搭载的是1.5L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱，整体调校偏向平顺和省油。日常城市驾驶中，动力响应较为及时，起步轻快，适合日常通勤使用。但在高速巡航或需要急加速时，动力储备稍显不足，尤其在满载情况下，提速略显吃力。油耗方面，综合油耗表现优秀，基本维持在6-7L/100km之间，具备较强的经济性。
总体而言，新威驰的动力系统以实用为主，适合追求平稳驾驶体验和低油耗的用户，但在动力性能上并未带来太多惊喜。
二、动力表现对比表
| 项目 | 表现描述 |
| 发动机类型 | 1.5L 自然吸气发动机 |
| 变速箱类型 | CVT 无级变速箱 |
| 最大功率 | 84kW（114马力） |
| 最大扭矩 | 138N·m |
| 驾驶模式 | 市区/高速/节能等多种模式可选 |
| 加速表现 | 0-100km/h约需12秒左右，起步轻快，中后段动力稍显乏力 |
| 油耗表现 | 综合油耗约6-7L/100km（市区约8-9L，高速约5-6L） |
| 平顺性 | 变速器调校良好，换挡平顺，无明显顿挫 |
| 燃油经济性 | 节油表现突出，适合日常通勤 |
| 动力储备 | 日常使用足够，但满载或高速超车时略有吃力 |
三、总结建议
如果你是一位注重实用性、追求低油耗且不追求激烈驾驶的消费者，那么新威驰的动力系统是完全可以满足需求的。但如果你对动力有较高期待，或者经常需要高速行驶、频繁超车，可能需要考虑其他更具动力优势的车型。
总的来说，新威驰在动力方面的表现属于“够用型”，在同价位车型中具备一定优势，但并非最佳选择。
