【变矩器和变速箱区别在哪】在汽车动力系统中，变矩器和变速箱是两个关键部件，它们各自承担着不同的功能，但常常被混淆。了解它们之间的区别有助于更好地理解车辆的工作原理和维护需求。
一、
变矩器（Torque Converter） 是一种液力传动装置，主要用于自动挡汽车中。它通过液体的流动来传递发动机的动力，并在一定范围内实现扭矩的放大和缓冲，使车辆起步更加平稳，减少机械冲击。
变速箱（Transmission） 则是负责调节发动机输出转速和扭矩的机械装置，根据驾驶条件调整齿轮比，以提高燃油效率和行驶性能。变速箱可以是手动的，也可以是自动的，但其核心功能是改变动力传输的比率。
虽然两者都与动力传输有关，但变矩器更偏向于“液力耦合”，而变速箱则是“机械变速”。在自动挡车型中，变矩器通常与变速箱组合在一起，形成一个完整的动力传递系统。
二、表格对比
| 项目 | 变矩器（Torque Converter） | 变速箱（Transmission） |
| 功能 | 传递发动机动力，实现扭矩放大与缓冲 | 调节发动机输出转速和扭矩，改变动力传输比 |
| 工作原理 | 液力传动，利用液体流动传递动力 | 机械传动，通过齿轮组改变传动比 |
| 是否可调 | 不可调，固定传动比 | 可调，通过换挡实现不同传动比 |
| 应用类型 | 主要用于自动挡汽车 | 适用于手动挡和自动挡汽车 |
| 结构复杂度 | 相对简单，主要由泵轮、涡轮、导轮等组成 | 结构较复杂，包含多个齿轮、离合器等部件 |
| 控制方式 | 自动控制，依赖液压系统 | 可手动或自动控制，取决于车型 |
| 故障表现 | 启动抖动、加速无力、油耗上升 | 换挡困难、异响、打滑等 |
| 维护难度 | 较低，一般无需频繁维护 | 较高，需定期更换变速箱油及检查齿轮磨损 |
三、总结
变矩器和变速箱虽然在自动挡汽车中协同工作，但它们的职责完全不同。变矩器更像是一个“缓冲器”和“扭矩放大器”，而变速箱则是“速度调节器”和“动力分配器”。理解这两者的区别，有助于在日常驾驶和车辆维护中做出更合理的判断和选择。
