【汽车排放标准有哪些】在汽车工业不断发展的同时，环境保护问题也日益受到重视。为了减少汽车尾气对环境的污染，各国和地区纷纷制定了不同等级的汽车排放标准。这些标准不仅影响着新车的销售和使用，也对老旧车辆的管理起到重要作用。以下是对当前主要汽车排放标准的总结。
一、中国现行汽车排放标准
中国自2000年起逐步实施了多个阶段的汽车排放标准，目前主要执行的是国六（GB 18352.6-2016）标准，并逐步向国六b过渡。
| 标准阶段 | 实施时间 | 排放限值特点 | 适用范围 |
| 国一 | 2001年 | 初步控制污染物排放 | 轻型车 |
| 国二 | 2004年 | 提高排放控制要求 | 轻型车 |
| 国三 | 2007年 | 增加对NOx和PM的控制 | 轻型车 |
| 国四 | 2011年 | 更严格控制NOx和PM | 轻型车 |
| 国五 | 2016年 | 进一步降低污染物排放 | 轻型车 |
| 国六 | 2019年 | 全面对标欧六标准 | 全国范围 |
二、欧洲汽车排放标准（EURO）
欧洲是全球最早制定机动车排放标准的地区之一，其标准体系较为成熟且具有国际影响力。
| 标准阶段 | 实施时间 | 主要控制指标 | 适用范围 |
| EURO I | 1992年 | CO、HC、NOx | 所有车型 |
| EURO II | 1996年 | 增加对PM的控制 | 轻型车 |
| EURO III | 2000年 | 更严格的排放限制 | 轻型车 |
| EURO IV | 2005年 | 控制NOx和PM | 轻型车 |
| EURO V | 2009年 | 降低排放限值 | 轻型车 |
| EURO VI | 2014年 | 高标准控制污染物 | 全球推广 |
三、美国汽车排放标准（CARB / EPA）
美国的排放标准由联邦环保局（EPA）和加州空气资源委员会（CARB）共同制定，其中加州的标准通常比联邦标准更严格。
| 标准阶段 | 实施时间 | 主要控制内容 | 适用范围 |
| Tier 1 | 1996年 | 初步控制CO、HC、NOx | 全国 |
| Tier 2 | 2004年 | 更严格的排放限制 | 全国 |
| LEV II | 2004年 | 加州标准，更严苛 | 加州及部分州 |
| Zero Emission Vehicle (ZEV) | 1990年代起 | 鼓励电动车发展 | 加州 |
四、日本汽车排放标准（JASO）
日本的排放标准与欧美类似，但更注重技术先进性和实际应用效果。
| 标准阶段 | 实施时间 | 特点 | 适用范围 |
| JASO 1995 | 1995年 | 初期控制 | 全国 |
| JASO 2005 | 2005年 | 提升排放控制 | 全国 |
| JASO 2010 | 2010年 | 更严格 | 全国 |
五、总结
不同国家和地区的汽车排放标准各有侧重，但总体趋势是越来越严格，以减少尾气中的有害物质排放，保护环境和公众健康。对于车主而言，了解所用车辆的排放标准有助于选择合适的车型，同时也能更好地配合国家的环保政策。
此外，随着新能源汽车的发展，未来可能会出现更加严格的排放标准或全新的环保法规，推动汽车行业向低碳、清洁方向发展。
