【随着预订结束新的特斯拉半卡车细节浮出水面】在特斯拉正式关闭其电动半挂卡车（Tesla Semi）的预订后，一些此前未公开的细节逐渐被曝光。这些信息不仅揭示了这款重型电动卡车的技术规格，也反映了特斯拉在商用车领域的战略布局。以下是根据现有信息整理的总结与表格。
特斯拉在2017年首次发布了其电动半挂卡车“Semi”，并宣布将提供两种版本——一种是续航约500英里（约805公里），另一种则是续航约300英里（约483公里）。然而，由于生产延迟和技术调整，该车型的交付时间一再推迟，直到最近才重新进入公众视野。
随着预订通道的关闭，特斯拉开始逐步透露更多关于Semi的技术参数和设计特点。其中包括电池容量、充电速度、驾驶辅助系统以及车身结构等关键信息。此外，部分业内人士还推测，Semi可能会采用更轻量化的材料，以提升能效和续航表现。
值得注意的是，特斯拉在商用车市场的布局不仅是出于环保理念，更是为了拓展其电动车生态系统，尤其是在物流和运输领域。通过Semi，特斯拉希望降低企业客户的运营成本，并推动整个行业向电动化转型。
特斯拉半卡车（Semi）关键参数对比表
| 项目 | 参数 |
| 车型名称 | Tesla Semi |
| 发布时间 | 2017年 |
| 预订关闭时间 | 2023年（预计） |
| 续航里程（长续航版） | 约500英里（约805公里） |
| 续航里程（标准版） | 约300英里（约483公里） |
| 充电速度（V2超级充电桩） | 0-80%电量仅需30分钟 |
| 最大载重 | 80,000磅（约36,287公斤） |
| 零百加速 | 5秒内（满载） |
| 电池类型 | 三元锂电池组 |
| 驱动方式 | 双电机四驱 |
| 车身材料 | 高强度铝合金 |
| 自动驾驶功能 | 标配Autopilot，支持FSD（未来升级） |
| 目标市场 | 物流、货运、长途运输 |
结语：
随着特斯拉Semi预订的结束，外界对其技术细节的关注也进一步升温。尽管目前仍无确切的量产和交付时间表，但可以预见的是，这款电动半挂卡车将在未来几年内对传统货运行业产生深远影响。无论是从环保角度还是经济性来看，Semi都代表了特斯拉在商用电动车领域的重要一步。
