【三菱evo几秒破百】在汽车爱好者中，“几秒破百”是衡量一辆车动力性能的重要指标之一。对于三菱EVO（Mitsubishi Lancer Evolution）系列车型来说，其出色的操控性和强大的动力系统使其成为性能车界的经典代表。那么，不同版本的三菱EVO“几秒破百”表现如何呢？以下是对各代EVO车型0-100km/h加速时间的总结。
一、
三菱EVO自1992年诞生以来，凭借其四驱系统、涡轮增压发动机和精准的操控调校，赢得了全球性能车爱好者的青睐。不同代的EVO在动力输出上有所提升，因此0-100km/h的加速时间也有所不同。从最初的EVO I到最新的EVO X，每一款都代表了当时三菱在运动型轿车领域的技术巅峰。
虽然EVO系列主要以操控性著称，但其动力系统的不断进化也让它的加速表现越来越出色。下面我们将通过表格形式，展示各代EVO的0-100km/h加速时间，帮助读者更直观地了解这些经典车型的动力性能。
二、三菱EVO 0-100km/h加速时间表
| 车型名称 | 生产年份 | 发动机类型 | 最大马力 | 0-100km/h加速时间 | 备注 |
| EVO I | 1992 | 2.0L 直列4缸 | 220hp | 约6.5秒 | 基础版，主要用于拉力赛 |
| EVO II | 1993 | 2.0L 直列4缸 | 220hp | 约6.5秒 | 动力与调校略有提升 |
| EVO III | 1995 | 2.0L 直列4缸 | 220hp | 约6.3秒 | 配备更高效的涡轮增压系统 |
| EVO IV | 1996 | 2.0L 直列4缸 | 220hp | 约6.3秒 | 操控进一步优化 |
| EVO V | 1998 | 2.0L 直列4缸 | 220hp | 约6.2秒 | 轻量化设计提升性能 |
| EVO VI | 2000 | 2.0L 直列4缸 | 276hp | 约5.8秒 | 动力显著提升 |
| EVO VII | 2001 | 2.0L 直列4缸 | 280hp | 约5.7秒 | 涡轮增压系统升级 |
| EVO VIII | 2003 | 2.0L 直列4缸 | 280hp | 约5.6秒 | 操控与动力平衡更佳 |
| EVO IX | 2006 | 2.0L 直列4缸 | 280hp | 约5.6秒 | 保留经典风格，性能稳定 |
| EVO X | 2007 | 2.0L 直列4缸 | 291hp | 约5.5秒 | 最后一代，性能达到顶峰 |
三、结语
从上述数据可以看出，随着技术的进步，三菱EVO系列的0-100km/h加速时间逐步缩短，动力输出不断提升。尽管EVO系列的核心竞争力在于操控与四驱系统，但其加速性能同样令人印象深刻。无论是早期的EVO I还是后期的EVO X，每一款车型都在性能与驾驶乐趣之间找到了良好的平衡。
如果你对三菱EVO感兴趣，不妨根据自己的需求选择一款适合自己的版本，体验它所带来的速度与激情。
