【国3国4国5国6什么意思】“国3国4国5国6”是近年来在汽车行业中频繁出现的术语，主要涉及车辆排放标准。这些标准由国家制定，用于控制汽车尾气排放，保护环境和空气质量。不同国家和地区有不同的排放标准，而在中国，国3、国4、国5、国6则是国内常见的排放等级。
以下是对“国3国4国5国6”的详细解释，以加表格的形式呈现：
一、
“国3国4国5国6”指的是中国不同阶段的机动车污染物排放标准。这些标准随着技术进步和环保要求的提高逐步升级，从国3到国6，排放限值越来越严格，对尾气中的有害物质如氮氧化物（NOx）、碳氢化合物（HC）、一氧化碳（CO）和颗粒物（PM）等都有更严格的限制。
- 国3：2007年起实施，标志着我国开始逐步向国际标准靠拢。
- 国4：2011年在全国范围内推广，排放标准进一步提升。
- 国5：2016年全面实施，接近欧洲标准。
- 国6：2020年起部分城市先行实施，2023年起全国统一执行，成为目前最严格的排放标准。
这些标准不仅影响新车的生产与销售，也对二手车市场、老旧车辆的使用和淘汰产生重要影响。
二、表格展示
| 排放标准 | 实施时间 | 主要特点 | 对应欧洲标准 | 适用范围 |
| 国3 | 2007年 | 初步建立排放体系，限制CO、HC、NOx | 欧Ⅲ | 全国范围 |
| 国4 | 2011年 | 提高排放限值，增加颗粒物控制 | 欧Ⅳ | 全国范围 |
| 国5 | 2016年 | 接近欧Ⅴ标准，控制更严格 | 欧Ⅴ | 全国范围 |
| 国6 | 2020年起（部分地区） 2023年全国统一 | 最严格标准，全面对标欧Ⅵ，限制颗粒物和氮氧化物 | 欧Ⅵ | 全国范围 |
三、实际影响
- 购车方面：国6标准的车辆更加环保，但价格可能更高。
- 二手车交易：国3、国4车辆逐渐被淘汰，二手市场价值下降。
- 限行政策：部分城市对国3及以下车辆限行，国6车辆则不受限。
- 环保意义：排放标准的提升有助于减少空气污染，改善城市空气质量。
总之，“国3国4国5国6”不仅是汽车行业的技术指标，更是环保政策的重要体现。随着标准的不断升级，未来将会有更多高效、低排放的车辆进入市场，推动汽车产业向绿色可持续方向发展。
