在人类历史的长河中，地理大发现是推动世界走向一体化的重要转折点。而“新航路开辟”作为这一时期的核心事件之一，至今仍被广泛研究和讨论。那么，新航路开辟时间到底是什么时候？这个问题看似简单，但背后却蕴含着丰富的历史背景与深远的影响。

从广义上讲，新航路的开辟主要发生在15世纪末至17世纪初，这段时间被称为“大航海时代”。然而，如果具体到“新航路”的起点，通常认为是在1492年。这一年，意大利探险家克里斯托弗·哥伦布在西班牙王室的支持下，横渡大西洋，最终抵达美洲大陆。尽管他并未到达亚洲，但他所开辟的航线却为后来欧洲人探索通往东方的新航路提供了契机。

不过，真正意义上的“新航路”开辟，其实始于葡萄牙和西班牙的海上探险活动。早在15世纪中叶，葡萄牙人便开始沿着非洲西海岸进行航行，试图找到一条绕过非洲前往印度的海上通道。1488年，巴尔托洛梅乌·迪亚士首次绕过好望角，为后续的航行奠定了基础。随后，在1498年，瓦斯科·达·伽马成功绕过好望角，抵达印度卡利卡特，标志着欧洲人正式打通了通往亚洲的海上贸易路线。

与此同时，西班牙则将目光投向了西方。1492年，哥伦布的远航虽然没有直接到达亚洲，但却开启了欧洲人对美洲的探索。此后，麦哲伦的环球航行（1519-1522年）进一步证明了地球的球形，并为全球航海路线的建立提供了重要依据。

因此，可以说，新航路的开辟并不是一个单一的时间点，而是从15世纪末开始，持续到16世纪初的一系列航海活动。这些航行不仅改变了世界的地理认知，也极大地促进了东西方之间的经济、文化和技术交流，为近代世界的形成打下了坚实的基础。

总结来说，新航路开辟时间可以追溯到15世纪末，尤其是1492年哥伦布的航行以及1498年达·伽马的远航。这些伟大的航海壮举，标志着人类历史上一个新时代的开启。