提到飞机场，人们往往会联想到繁忙的航班起降和现代化的设施。而跑道作为飞机起飞和降落的重要基础设施，自然成为大家关注的重点之一。那么，一个普通的飞机场通常会有几个起飞跑道呢？

首先需要明确的是，飞机场跑道的数量并非固定不变，而是根据机场的功能定位、地理位置、客流量以及所在地区的交通需求来决定的。一般来说，小型机场可能只配备一条跑道，而大型国际机场则可能拥有3条甚至更多的跑道。

以中小型机场为例，这类机场主要服务于短途航线或少量旅客运输，其跑道数量通常为一条。这样的设计既满足了日常运营需求，又降低了建设和维护成本。例如，一些偏远地区的县级机场往往只有单一跑道，这足以应对有限的航班流量。

然而，随着城市化进程加快和航空业的迅猛发展，越来越多的中型机场开始扩建跑道。这些机场通常会配置两条平行跑道，以便同时处理多架飞机的起降任务，提升运行效率。比如，许多省会城市的机场就采用了双跑道布局，既能满足本地居民出行需求，也能吸引周边地区的客流。

而对于那些国际枢纽机场而言，跑道数量则显得尤为重要。以北京首都国际机场为例，它拥有三条跑道，能够支持全球范围内高频次的航班起降。这种规模化的跑道设置不仅有助于缓解高峰时段的压力，还为紧急情况下的备选方案提供了保障。此外，在某些特殊地形条件下（如沿海地区或山区），机场可能会设计交叉跑道或者不同方向的跑道组合，以适应复杂的气象条件和飞行操作要求。

值得注意的是，并非所有跑道都用于起飞。实际上，大多数跑道兼具起飞与降落功能，只是在特定情况下会被单独指定为某一种用途。因此，当我们在讨论“起飞跑道”时，实际上是在指代那些主要用于飞机加速滑行并离开地面的部分。

总结来说，飞机场的跑道数量没有统一标准，但大致可以分为以下几种类型：

- 小型机场：1条跑道；

- 中型机场：2条跑道；

- 大型枢纽机场：3条以上跑道。

当然，这只是一个粗略划分，实际情况会因具体项目而有所差异。无论如何，合理的跑道规划始终是确保机场安全高效运转的关键因素之一。未来，随着技术进步和市场需求变化，我们或许还能见到更多创新型跑道设计方案，为人类的空中旅行带来更多便利与惊喜！