B2轰炸机使用的是普惠（Pratt & Whitney）公司研制的F118-GE-100非加力涡扇发动机。每架B2装备4台这种发动机，单台推力约8,500磅（37.8千牛）。该发动机基于F110系列改进而来，取消了加力燃烧室以降低红外信号和燃油消耗，同时采用扁平喷口以增强隐身性能。其进气口位于机翼前缘上方，通过S形进气道屏蔽风扇叶片，有效减少雷达反射。F118-GE-100还具备数字式全权发动机控制系统（FADEC），确保在高空长航时任务中的可靠性和燃油经济性。
【常见问题】
问题1：B2轰炸机的发动机为什么没有加力燃烧室？
回答1：B2轰炸机发动机（F118-GE-100）取消加力燃烧室主要是为了降低红外辐射信号和燃油消耗，以适应其隐身长航时战略轰炸任务，而非追求超音速冲刺能力。
问题2：B2轰炸机的发动机寿命是多少小时？
回答2：B2轰炸机发动机（F118-GE-100）的设计寿命约5,000至6,000飞行小时，经过大修后可延长至8,000小时以上，具体取决于任务载荷和维护记录。
问题3：B2轰炸机的发动机能否在民用机场起降？
回答3：B2轰炸机发动机（F118-GE-100）虽然技术上可在民用机场运行，但由于其特殊的隐身涂层维护需求、空气过滤系统和军方保密要求，通常仅部署在少数专用军事基地，如怀特曼空军基地。
