DM（Dual Mode）和DM-i（超级混动）是比亚迪两代混动技术，核心区别在于设计思路：DM追求极致性能，采用双电机+发动机+变速箱的并联结构，支持纯电、混动、直驱等多种模式，动力强劲但油耗较高；DM-i则主打经济节能，采用EHS电混系统，以电驱为主、发动机为辅，去掉了传统变速箱，通过串并联实现高效运行，亏电油耗低至4-5L/100km，驾驶感受更接近纯电车。简单说，DM是“性能取向”，DM-i是“节能取向”。
【常见问题】
问题1：dmi和dm哪个更省油？
回答1：DM-i更省油。由于DM-i采用以电驱为主的串并联架构，发动机多数时间处于高效区间，亏电油耗比DM低30%以上；DM更侧重动力输出，高速或急加速时油耗偏高。
问题2：dmi和dm哪个动力更强？
回答2：DM动力更强。DM车型（如汉DM-p）通常配备高功率发动机和双电机，百公里加速可达3.7秒；DM-i车型（如秦PLUS DM-i）百公里加速一般在7-8秒，满足家用但非性能取向。
问题3：dmi和dm的结构有什么不同？
回答3：DM结构较复杂，包含发动机、双电机、多挡变速箱（如6速DCT），可实现并联、串联、混联；DM-i取消了传统变速箱，改用EHS电混系统，内部整合双电机、离合器、行星齿轮组，结构更简单、可靠性更高。
问题4：dmi和dm哪个更值得买？
回答4：日常通勤、注重燃油经济性选DM-i；追求驾驶激情、预算充足且对油耗不敏感选DM。DM-i更适合家庭用户，DM适合性能爱好者。
