【车桥的分类】车桥是汽车传动系统中的重要组成部分，主要作用是将发动机的动力传递到驱动轮，并承担车辆的重量。根据车辆类型、功能和结构的不同，车桥可以分为多种类型。下面对常见的车桥进行分类总结。
一、按功能分类
| 类型 | 功能说明 | 适用车型 |
| 驱动桥 | 负责将动力传递至驱动轮，并实现差速功能 | 轿车、SUV、卡车等 |
| 转向桥 | 用于转向系统，支撑前轮并允许其转向 | 轿车、轻型货车 |
| 支撑桥 | 仅起支撑作用，不参与动力传递 | 挂车、拖车 |
二、按结构形式分类
| 类型 | 结构特点 | 优点 | 缺点 |
| 整体式车桥 | 车桥与车架刚性连接，结构紧凑 | 结构简单、成本低 | 车轮上下跳动时影响舒适性 |
| 断开式车桥 | 车桥两端独立，可随车轮上下运动 | 提高行驶平稳性 | 结构复杂、成本较高 |
| 独立悬挂车桥 | 与独立悬挂系统配合使用 | 提高操控性和舒适性 | 制造成本高，维修复杂 |
三、按驱动方式分类
| 类型 | 驱动方式 | 举例 | 特点 |
| 前驱车桥 | 发动机动力传至前轮 | 大多数轿车 | 空间利用率高，油耗较低 |
| 后驱车桥 | 发动机动力传至后轮 | 一些轿车、越野车 | 驱动性能好，操控性强 |
| 四驱车桥 | 动力传至所有四个车轮 | 越野车、SUV | 具备良好通过性，但能耗较高 |
四、按用途分类
| 类型 | 用途 | 代表车型 |
| 轿车车桥 | 适用于普通家用或商用轿车 | 丰田、大众等 |
| 卡车车桥 | 用于重型载货车辆 | 东风、解放等 |
| 越野车桥 | 适用于复杂地形 | 哈弗H5、Jeep等 |
| 挂车车桥 | 用于挂车或拖车 | 牵引车配套使用 |
总结
车桥作为汽车的重要部件，其分类方式多样，主要依据功能、结构、驱动方式和用途来划分。不同类型的车桥在实际应用中各有优势，选择合适的车桥对于提升车辆性能、安全性和舒适性具有重要意义。了解车桥的分类有助于更好地理解汽车结构，也为后续的维护和改装提供参考。
