【汽油机的工作循环方式是什么】汽油机是一种常见的内燃机，广泛应用于汽车、摩托车等交通工具中。其工作原理基于四冲程循环，即进气、压缩、做功和排气四个阶段的循环过程。这种循环方式能够有效地将燃料的化学能转化为机械能，推动车辆前进。
一、
汽油机的工作循环主要采用四冲程循环，也称为奥托循环（Otto Cycle）。该循环由四个连续的冲程组成，依次为：
1. 进气冲程：活塞从上止点移动到下止点，进气门打开，空气与汽油混合气体被吸入气缸。
2. 压缩冲程：进气门和排气门关闭，活塞从下止点移动到上止点，压缩混合气体，使其温度和压力升高。
3. 做功冲程：火花塞点燃压缩后的混合气体，产生高温高压气体推动活塞向下运动，输出动力。
4. 排气冲程：排气门打开，活塞从下止点移动到上止点，将燃烧后的废气排出气缸。
这四个冲程完成一次完整的工作循环，发动机持续运转，带动车辆运行。
二、表格展示
| 冲程阶段 | 活塞运动方向 | 阀门状态 | 功能说明 |
| 进气冲程 | 上止点 → 下止点 | 进气门打开，排气门关闭 | 空气与汽油混合气体进入气缸 |
| 压缩冲程 | 下止点 → 上止点 | 进气门和排气门关闭 | 混合气体被压缩，提高温度和压力 |
| 做功冲程 | 上止点 → 下止点 | 进气门和排气门关闭 | 点火后气体膨胀推动活塞，输出动力 |
| 排气冲程 | 下止点 → 上止点 | 排气门打开，进气门关闭 | 排出燃烧后的废气 |
通过上述四冲程循环，汽油机能够稳定、高效地运行，是现代交通工具中不可或缺的动力来源。了解其工作循环方式有助于更好地掌握发动机的结构与原理。
