【前四后四自卸车的载重量一般是多少】在物流运输和工程建设中，自卸车是一种非常常见的运输工具。其中，“前四后四”指的是车辆的驱动形式，即前轴为四轮驱动，后轴也为四轮驱动，这种结构通常用于重型或特殊工况下的运输需求。那么，“前四后四自卸车”的载重量一般是多少呢？下面将从不同角度进行总结，并附上相关数据表格。
一、前四后四自卸车的基本概念
“前四后四”是指车辆的驱动方式，即前桥和后桥均为四轮驱动，通常用于越野性能要求较高的车型。这类自卸车多用于矿山、工地等复杂地形环境，具备较强的通过性和承载能力。
二、影响载重量的因素
1. 车辆总质量（GVM）：即整车的最大允许质量，包括自重和货物重量。
2. 底盘设计：不同的底盘结构对载重能力有直接影响。
3. 轮胎规格：轮胎的承重能力和胎压也会影响实际载重。
4. 使用场景：如山路、泥地等复杂路况会限制最大载重。
三、常见前四后四自卸车的载重量范围
根据市场上的主流车型，前四后四自卸车的载重量一般在 8吨至20吨之间，具体取决于品牌、配置和用途。
以下是部分常见车型的载重量参考：
| 车型名称 | 品牌/厂家 | 额定载重量（吨） | 总质量（吨） | 备注 |
| 东风天锦自卸车 | 东风汽车 | 8 - 12 | 15 - 20 | 常用于中型工程运输 |
| 陕汽德龙自卸车 | 陕西汽车 | 10 - 16 | 18 - 25 | 适用于矿山、工地等 |
| 重汽豪沃自卸车 | 中国重汽 | 12 - 18 | 20 - 28 | 多用于大型工程项目 |
| 解放J6自卸车 | 一汽解放 | 10 - 15 | 18 - 24 | 经济实用，适合多种场景 |
| 红岩杰狮自卸车 | 重庆红岩 | 12 - 20 | 22 - 30 | 高性能，适用于恶劣环境 |
四、注意事项
- 实际载重应以车辆铭牌标注为准，避免超载造成安全隐患。
- 不同地区对车辆限重有不同规定，需遵守当地法规。
- 定期检查刹车、轮胎、悬挂系统，确保安全运行。
五、总结
“前四后四自卸车”因其良好的通过性和稳定性，广泛应用于各类工程运输场景。其载重量通常在 8吨至20吨 之间，具体数值受车型、品牌、使用环境等多种因素影响。选择时应结合实际需求，合理匹配载重能力与使用场景，确保高效、安全地完成运输任务。
