【什么车搭载转子发动机】转子发动机，又称汪克尔发动机（Wankel Engine），是一种不同于传统往复式活塞发动机的内燃机。它以旋转的三角形转子代替活塞，具有结构紧凑、重量轻、震动小等优点，但也存在油耗高、排放控制难度大等问题。尽管如此，仍有一些经典车型曾搭载这种独特的发动机。
以下是部分搭载转子发动机的车型总结：
一、
转子发动机因其独特的工作原理，在汽车历史上曾引发广泛关注。虽然由于技术限制和环保法规的收紧，其应用逐渐减少，但一些品牌仍在特定车型中使用了这种发动机。其中，马自达是唯一一家长期坚持研发和量产转子发动机的汽车制造商。此外，其他品牌如奔驰、福特、宝马等也曾尝试在某些车型上使用转子发动机，但大多为实验性或限量版车型。
二、搭载转子发动机的车型表格
| 品牌 | 车型 | 年份 | 发动机型号 | 特点 |
| 马自达 | RX-7 | 1978–2002 | 13B-MSP | 经典跑车，采用双转子设计 |
| 马自达 | RX-8 | 2003–2012 | 13B-REW | 单转子，后置后驱布局 |
| 马自达 | RX-Vision Concept | 2015 | 13T | 概念车，展示未来转子技术 |
| 马自达 | MX-30 | 2020–至今 | 1.3L 燃料电池+电动机 | 转子作为增程器使用 |
| 奔驰 | C111 | 1971 | 111/1 | 实验性车型，搭载三转子发动机 |
| 福特 | Ford CX-900 | 1960s | 442 | 早期实验车型 |
| 宝马 | BMW 1500 | 1960s | 1500 | 早期试验车型 |
| 丰田 | Toyota Sports 800 | 1965 | 4A | 早期转子发动机应用 |
三、结语
虽然转子发动机在主流市场中已逐渐淡出，但它仍然在某些特殊车型中发挥着作用。尤其是马自达，不仅在历史上对转子发动机有深入研究，还在新能源时代探索其新的应用场景。对于喜欢独特机械结构和驾驶体验的车主来说，这些搭载转子发动机的车型仍然是不可多得的经典之作。
