【本田CB650R正式进入国内提供全功率版本】近日,本田CB650R正式在国内市场推出,且仅提供全功率版本。这一举措标志着该车型在国内市场的定位更加偏向性能取向,迎合了国内摩托车爱好者对高动力、高操控性的需求。
作为一款中量级街车,CB650R自推出以来便以轻量化、高转速发动机和出色的操控性受到广泛关注。此次进入国内市场,不仅丰富了本田在国产街车市场的产品线,也进一步提升了其在中端运动型摩托车领域的竞争力。
以下是关于本田CB650R的详细信息总结:
项目 | 内容 |
车型名称 | 本田CB650R |
发动机类型 | 四冲程、水冷、DOHC、直列四缸 |
排量 | 647cc |
最大功率 | 约89马力(具体数据根据配置略有差异) |
最大扭矩 | 约67牛·米 |
车身重量 | 约193kg(干重) |
前后悬架 | 倒置式前叉 + 中置后减震 |
制动系统 | 前双碟盘配对向四活塞卡钳,后单碟盘配双活塞卡钳 |
轮胎规格 | 前120/70 R17,后180/55 R17 |
油箱容量 | 14.5升 |
驱动方式 | 链条驱动 |
车身颜色 | 提供多种配色选择,包括经典黑、银、红等 |
售价(参考) | 根据地区和配置不同,预计在4-5万元区间 |
本田CB650R凭借其紧凑的车身设计、灵活的操控表现以及较高的动力输出,成为一款极具性价比的运动型街车。此次全功率版本的引入,无疑为国内消费者提供了更多选择空间,同时也展现了本田在中端市场持续发力的决心。
总体来看,CB650R的上市将进一步推动国产摩托车市场向高性能方向发展,也为广大骑行爱好者带来更丰富的驾驶体验。