【温州723】“温州723”是指2011年7月23日发生在浙江省温州市境内的甬温线动车事故。这起事故是中国铁路发展史上一次严重的交通事故，造成了大量人员伤亡和广泛的社会关注。
事件概述
2011年7月23日20时30分左右，由北京南站开往福州南站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车在浙江省温州市境内发生追尾事故。事故发生在甬温线永嘉至温州南之间的高架桥上，导致D301次列车的4节车厢坠落桥下，造成40人死亡、172人受伤。
事故发生后，相关部门迅速展开救援，并对事故原因进行了调查。最终调查结果显示，事故的主要原因是雷击引发的信号系统故障，导致D3115次列车未能及时停车，随后D301次列车因制动失效追尾。
事故影响
- 社会舆论：事故发生后，网络舆论迅速发酵，公众对铁路安全、应急响应以及信息透明度提出强烈质疑。
- 政策调整：政府随后对全国铁路系统进行安全排查，并加强对高铁运营的监管。
- 技术改进：事故促使中国铁路部门加快了对信号系统和列车控制系统的技术升级。
温州723事故简要数据表
| 项目 | 内容 |
| 事故时间 | 2011年7月23日20:30 |
| 事故地点 | 浙江省温州市甬温线永嘉至温州南段 |
| 涉事列车 | D301次（北京南→福州南） D3115次（杭州→福州南） |
| 伤亡情况 | 死亡40人，受伤172人 |
| 事故原因 | 雷击导致信号系统故障 |
| 救援情况 | 现场紧急救援，医疗救治全面展开 |
| 后续处理 | 事故调查、政策调整、技术改进 |
此次事故不仅是一次惨痛的教训，也推动了中国铁路系统在安全管理和技术方面的深刻反思与改革。温州723成为一段不可磨灭的历史记忆，提醒人们时刻关注公共安全与生命价值。
