【大g是自动挡还是手动挡】“大G是自动挡还是手动挡”是许多对奔驰G级(俗称“大G”)感兴趣的消费者常问的问题。作为一款以越野性能著称的经典SUV,大G在动力系统上有着不同的配置选择,不同年份、不同版本的车型可能会有不同的变速箱类型。下面将从多个角度进行总结,并通过表格形式清晰展示。
一、
奔驰G级自1979年诞生以来,一直是豪华越野车的代表。其核心配置中,变速箱的选择一直是用户关注的重点。目前市面上常见的大G车型主要分为两种变速箱类型:自动挡和手动挡。
- 自动挡:大多数新款大G车型均配备自动变速箱,尤其是2018年以后推出的车型,基本都采用7速或9速自动变速箱,驾驶更加便捷,适合城市与公路使用。
- 手动挡:部分早期的G级车型(如1990年代至2000年代初的版本)提供手动挡选项,但近年来已逐渐淘汰。目前市场上几乎看不到全新手动挡的大G,多为二手车市场可见。
此外,部分高性能版本如G 63 AMG等,虽然也提供自动挡,但某些特殊定制车型仍可能保留手动挡配置。
总体来看,现代大G以自动挡为主,手动挡已不再是主流选择,但在特定情况下仍有一定市场。
二、表格对比
车型年份 | 变速箱类型 | 是否常见 | 备注 |
1990年代前 | 手动挡 | 较少 | 早期G级车型部分配备手动挡 |
2000年代初 | 手动挡 | 稀有 | 少量车型保留手动挡配置 |
2010年后 | 自动挡 | 常见 | 多数为7速或9速自动变速箱 |
2018年后 | 自动挡 | 非常常见 | 全系标配自动挡 |
特殊版本(如G 63 AMG) | 自动挡 | 常见 | 仅限自动挡,无手动挡可选 |
二手车市场 | 手动挡 | 罕见 | 极少数老款手动挡G级存在 |
三、结语
“大G是自动挡还是手动挡”这个问题的答案并不唯一,它取决于车型的年份和具体配置。如今,绝大多数新款大G都是自动挡,而手动挡版本已逐渐退出主流市场。如果你正在考虑购买一辆大G,建议根据自己的驾驶习惯和用车环境来选择合适的变速箱类型。