【汽车故障码大全】在汽车维修过程中，故障码（OBD-II代码）是判断车辆问题的重要依据。通过读取故障码，维修人员可以快速定位问题所在，提高维修效率。以下是对常见汽车故障码的总结，并以表格形式展示其含义和可能原因。
一、故障码概述
OBD-II（车载诊断系统第二代）是美国制定的标准，用于检测车辆排放系统及发动机运行状态。每个故障码由一个字母和四个数字组成，其中第一个字符代表故障类型，后四位表示具体问题。
- P：动力系统（Powertrain）
- C：底盘系统（Chassis）
- B：车身系统（Body）
- U：网络通信系统（Network）
本文主要介绍常见的P类故障码，即与发动机、变速箱等动力系统相关的故障代码。
二、常见汽车故障码汇总
| 故障码 | 含义 | 可能原因 |
| P0171 | 系统过稀（Bank 1） | 空气流量传感器故障、燃油泵压力低、喷油嘴堵塞、EGR阀卡滞 |
| P0300 | 随机/多缸失火 | 点火系统故障、火花塞老化、点火线圈损坏、进气系统漏气 |
| P0420 | 催化转化器效率低于阈值 | 催化器老化、氧传感器故障、排气系统泄漏 |
| P0135 | 氧传感器电路故障（Bank 1, Sensor 1） | 氧传感器损坏、线路短路或断路 |
| P0110 | 进气温度传感器电路故障 | 传感器本身故障、线路接触不良 |
| P0325 | 爆震传感器电路故障（Bank 1） | 爆震传感器损坏、线路问题、ECU故障 |
| P0122 | 节气门位置传感器电路电压过高 | 传感器故障、线路问题、节气门脏污 |
| P0172 | 系统过浓（Bank 1） | 燃油压力过高、空气流量计故障、EGR阀卡滞 |
| P0301 | 第一缸失火 | 火花塞损坏、点火线圈故障、喷油嘴问题 |
| P0442 | 小泄漏检测（EVAP系统） | 碳罐控制阀故障、管路漏气、油箱盖未关紧 |
三、注意事项
1. 故障码只是参考：不同车型对同一故障码的解释可能略有差异，需结合具体车型手册分析。
2. 建议使用专业设备读取：如OBD-II扫描仪，确保数据准确。
3. 及时处理：某些故障码可能影响车辆性能或排放，应尽早检修。
4. 避免自行拆卸：部分故障码涉及复杂系统，建议由专业技师处理。
四、结语
掌握常见的汽车故障码有助于车主和维修人员更高效地排查问题。但需要注意的是，故障码仅是初步判断工具，最终诊断仍需结合实际测试与经验。了解这些代码不仅能帮助您节省维修成本，还能提升驾驶安全性。
