【比亚迪用的是谁的发动机】在新能源汽车市场中，比亚迪凭借其强大的自主研发能力，逐渐成为行业内的领军企业。然而，关于“比亚迪用的是谁的发动机”这一问题，仍有不少消费者存在疑问。实际上，比亚迪的发动机主要由自身研发生产，但也有一些特殊情况需要说明。
一、总结
比亚迪作为一家以技术驱动的企业，在发动机方面实现了高度自主化。大部分车型搭载的发动机均为比亚迪自主研发，部分早期车型或特定型号可能使用了外部供应商的产品，但整体上已逐步实现全面自研。以下是详细说明：
二、比亚迪发动机来源一览表
| 车型/系列 | 发动机来源 | 备注 |
| 比亚迪秦PLUS DM-i | 比亚迪自主研发 | 采用DM-i超级混动系统，发动机为高效节能型 |
| 比亚迪宋PLUS DM-i | 比亚迪自主研发 | 同样基于DM-i平台，发动机为自研 |
| 比亚迪唐DM-i | 比亚迪自主研发 | 高性能混动系统，发动机自研 |
| 比亚迪汉EV | 无传统发动机 | 纯电动车型，不依赖内燃机 |
| 比亚迪宋Pro DM | 比亚迪自主研发 | 采用DM-p高性能混动系统 |
| 比亚迪元PLUS | 比亚迪自主研发 | 纯电动车型，无发动机 |
| 比亚迪海豚 | 比亚迪自主研发 | 纯电动车型，无发动机 |
| 比亚迪F3 | 早期车型 | 原使用丰田4A91发动机（2010年前） |
| 比亚迪G6 | 早期车型 | 曾使用三菱4A92发动机 |
三、补充说明
1. 早期车型使用外购发动机：
在2010年之前，比亚迪部分车型如F3和G6曾使用过丰田和三菱的发动机。这些车型多为传统燃油车，当时比亚迪尚未完全掌握核心技术。
2. 现款车型全部自研：
自2015年后，比亚迪逐步完成技术升级，所有混动及燃油车型均采用自主研发的发动机，尤其是DM-i和DM-p平台，具备高效能与低油耗的优势。
3. 纯电车型无发动机：
如汉EV、宋Plus EV、海豚等纯电动车，没有传统意义上的发动机，而是依靠电机驱动。
四、结论
总的来说，比亚迪目前使用的发动机绝大多数是自主研发的，尤其在混动和新能源领域表现突出。只有极少数早期车型还使用过外购发动机，但已基本被取代。随着比亚迪在动力系统方面的持续投入，未来其发动机技术将更加成熟和独立。
