【二七长江大桥】二七长江大桥，位于中国湖北省武汉市，是连接汉口与武昌的重要交通枢纽之一。作为武汉长江上的重要桥梁之一，它不仅承载着城市交通的重任，也在城市发展中扮演着关键角色。以下是对二七长江大桥的简要总结及相关信息的表格展示。
一、
二七长江大桥始建于2010年，于2015年正式通车，是一座集交通、景观于一体的城市桥梁。该桥全长约2.7公里，主跨跨度达480米，采用双塔双索面斜拉桥结构，设计为双向六车道，同时设有非机动车道和人行道，极大提升了通行能力与安全性。
二七长江大桥的建设背景源于武汉城市快速路网的发展需求，旨在缓解长江天堑对城市交通的制约。其命名来源于“二七”这一历史事件——1923年的京汉铁路工人大罢工，具有深厚的历史文化意义。
此外，二七长江大桥在设计上充分考虑了环保与美观，桥体造型现代，夜间灯光效果出色，成为武汉的一道亮丽风景线。
二、二七长江大桥信息表
| 项目 | 内容 |
| 桥梁名称 | 二七长江大桥 |
| 所在城市 | 湖北省武汉市 |
| 建设时间 | 2010年开工，2015年通车 |
| 桥梁类型 | 双塔双索面斜拉桥 |
| 全长 | 约2.7公里 |
| 主跨跨度 | 480米 |
| 车道设置 | 双向六车道 + 非机动车道 + 人行道 |
| 设计单位 | 武汉市勘察设计研究院等 |
| 命名来源 | “二七”历史事件（1923年京汉铁路工人大罢工） |
| 功能定位 | 连接汉口与武昌，提升城市交通效率 |
| 特色亮点 | 现代化设计、夜间灯光景观、环保理念 |
二七长江大桥不仅是武汉交通网络中的重要节点，更是城市现代化发展的象征之一。它的建成不仅改善了区域交通条件，也为市民提供了更加便捷、安全的出行环境。
