【汽油机油质量等级怎么划分】在汽车保养过程中，选择合适的机油至关重要。而机油的性能不仅取决于粘度等级，还与其质量等级密切相关。汽油机油的质量等级是根据其添加剂配方、使用性能和适用范围来划分的，主要由美国石油学会（API）制定标准。
不同质量等级的机油适用于不同年代、技术类型的发动机，选择不当可能导致发动机磨损加剧，影响使用寿命。下面将对汽油机油的质量等级进行总结，并以表格形式清晰展示。
一、汽油机油质量等级分类概述
汽油机油的质量等级主要分为几个系列，从早期的SA、SB到最新的SN、SP等。这些等级代表了机油在抗氧化、清洁性、抗磨损、燃油经济性等方面的能力。随着技术进步，新的等级不断推出，以适应更先进的发动机设计。
一般来说，质量等级越高，机油的性能越强，但价格也相对更高。用户应根据车辆说明书推荐的机油等级进行选择，避免使用过低或过高的等级。
二、常见汽油机油质量等级对照表
| 质量等级 | 推出时间 | 主要特点 | 适用车型 | 备注 |
| SA | 1930s | 最基础的机油，仅满足早期发动机需求 | 老旧车型 | 已淘汰 |
| SB | 1940s | 改进清洁性和抗氧化性能 | 老旧车型 | 已淘汰 |
| SC | 1950s | 提高抗氧、防锈能力 | 1950-1960年代车型 | 已淘汰 |
| SD | 1960s | 增强清净分散性 | 1960-1970年代车型 | 已淘汰 |
| SE | 1960s | 进一步提升抗磨性能 | 1960-1970年代车型 | 已淘汰 |
| SF | 1970s | 适用于早期电子点火系统 | 1970-1980年代车型 | 已淘汰 |
| SG | 1980s | 提升燃油经济性 | 1980-1990年代车型 | 已淘汰 |
| SH | 1990s | 更好的抗氧化和抗磨损性能 | 1990-2000年代车型 | 已淘汰 |
| SJ | 1990s | 适应现代发动机需求 | 1990-2000年代车型 | 已淘汰 |
| SL | 2000s | 提供更好的清洁性和保护性能 | 2000-2010年代车型 | 仍在使用 |
| SM | 2004年 | 提升燃油经济性和环保性能 | 2004-2010年代车型 | 仍在使用 |
| SN | 2010年 | 优化燃油经济性和排放控制 | 2010年后车型 | 当前主流 |
| SP | 2017年 | 专为最新汽油发动机设计 | 2017年后车型 | 最新标准 |
三、如何选择合适的机油等级？
1. 参考车辆手册：每辆车的发动机设计不同，制造商通常会推荐适合的机油等级。
2. 考虑使用环境：寒冷地区可选择低温流动性更好的机油，高温地区则需关注抗氧化性能。
3. 注意油品标号：如“API SN”或“API SP”，表示该机油符合相应等级标准。
4. 避免使用过时等级：如SA、SB等已不适用于现代发动机，使用可能造成损坏。
四、结语
汽油机油的质量等级是衡量其性能的重要指标。了解并正确选择机油等级，有助于延长发动机寿命，提升车辆性能。建议车主根据自身车辆情况和使用环境，合理选择机油，确保行车安全与经济性。
