【汽车发动机进气歧管是什么】进气歧管是汽车发动机中一个重要的组成部分，它在发动机的运行过程中起到关键作用。了解进气歧管的功能、结构和工作原理，有助于更好地理解汽车发动机的工作机制。
一、
进气歧管（Intake Manifold）是连接空气滤清器与发动机气缸的管道系统，主要负责将经过空气滤清器过滤后的空气均匀分配到各个气缸中。其设计直接影响发动机的进气效率和动力输出。现代车辆中，进气歧管通常与节气门体集成在一起，并可能配备电子控制部件，如怠速控制阀或EGR阀等。
进气歧管的作用包括：
- 均匀分配空气到各个气缸；
- 提高进气效率，改善燃烧效果；
- 在部分车型中，还参与废气再循环（EGR）或燃油蒸发控制系统。
根据材质不同，进气歧管可分为金属制和塑料制两种，而根据功能差异，又可分为单点喷射式和多点喷射式。
二、进气歧管相关参数对比表
| 项目 | 内容 |
| 定义 | 连接空气滤清器与发动机气缸的管道系统，用于分配空气 |
| 功能 | 均匀分配空气、提高进气效率、参与废气再循环（部分车型） |
| 常见类型 | 单点喷射式、多点喷射式 |
| 材质 | 金属（铸铁/铝合金）、塑料（ABS/PC） |
| 安装位置 | 发动机前部，靠近空气滤清器 |
| 影响因素 | 气流速度、歧管长度、截面积、温度等 |
| 故障表现 | 发动机抖动、怠速不稳、油耗增加、动力下降 |
| 维护建议 | 定期检查是否有裂纹或堵塞，保持清洁 |
通过以上内容可以看出，进气歧管虽然在发动机中并不显眼，但其作用不可忽视。合理维护和使用进气歧管，有助于提升整车性能与使用寿命。
