【汽车国4国5国6是什么意思】“汽车国4国5国6”是指中国对机动车排放标准的分类，即“国四”、“国五”和“国六”。这些标准是国家为了控制汽车尾气污染、改善空气质量而制定的环保法规。不同阶段的标准对车辆排放的污染物（如一氧化碳、氮氧化物、颗粒物等）有越来越严格的要求。
以下是对“国4”、“国5”、“国6”的总结与对比：
一、总结说明
- 国四：2016年起在全国范围内实施，标志着我国开始逐步提高汽车排放标准。
- 国五：2017年全面实施，相比国四进一步降低了污染物排放限值。
- 国六：2020年起分阶段实施，是目前最严格的排放标准，部分城市已提前执行国六标准。
这些标准不仅影响新车的生产与销售，也对二手车市场、燃油车使用政策产生深远影响。
二、国4、国5、国6对比表
| 项目 | 国四（GB 18352.4-2005） | 国五（GB 18352.5-2013） | 国六（GB 18352.6-2016） |
| 实施时间 | 2016年 | 2017年 | 2020年（分阶段） |
| 污染物限值 | 一氧化碳、HC、NOx、PM | 更低的CO、HC、NOx、PM | 严格限制CO、HC、NOx、PM |
| 燃油要求 | 普通汽油 | 高标号汽油 | 高清洁汽油 |
| 车辆类型 | 新能源车、燃油车 | 所有车型 | 所有车型 |
| 排放控制技术 | 三元催化、EGR | 增加OBD系统 | 增加颗粒捕捉器（GPF） |
| 对二手车影响 | 逐渐淘汰 | 仍可流通 | 逐步受限 |
三、常见问题解答
Q1：国4和国5有什么区别？
A：国五比国四在排放限值上更严格，尤其是对氮氧化物和颗粒物的控制更为严格。
Q2：国六比国五高多少？
A：国六在排放标准上大幅升级，尤其在颗粒物和氮氧化物方面，比国五提高了约50%以上。
Q3：为什么国家要推行国六？
A：为应对日益严重的空气污染问题，保护生态环境，推动新能源汽车发展，促进汽车产业转型升级。
四、总结
“国4”、“国5”、“国6”代表了我国汽车排放标准的逐步提升过程。随着环保意识的增强和技术的进步，国六已经成为当前及未来一段时间内主流的排放标准。对于消费者而言，了解这些标准有助于选择更环保、更合规的车辆，同时也为未来的用车政策做好准备。
