发动机作为汽车的核心动力装置，其结构复杂、功能多样。对于许多车主或机械爱好者来说，了解发动机总成的组成部分，有助于更好地理解车辆的工作原理和日常维护要点。那么，发动机总成包括哪些零部件呢？

首先，发动机总成通常指的是由多个关键部件组合而成的整体系统，它不仅包含主要的动力输出部分，还涵盖了冷却、润滑、进气与排气等辅助系统。以下是一些常见的发动机总成零部件：

1. 缸体（Block）

缸体是发动机的基础结构，内部设有多个气缸，用于容纳活塞的往复运动。它还承担着支撑曲轴、连杆等部件的功能。

2. 活塞（Piston）

活塞在气缸内上下移动，通过燃烧产生的能量推动曲轴旋转，是将热能转化为机械能的关键部件。

3. 连杆（Connecting Rod）

连杆连接活塞与曲轴，负责将活塞的直线运动转换为曲轴的旋转运动。

4. 曲轴（Crankshaft）

曲轴是发动机中最重要的旋转部件之一，它将活塞的往复运动转化为旋转动力，并传递给变速箱。

5. 凸轮轴（Camshaft）

凸轮轴控制气门的开闭，确保进气和排气过程的有序进行。现代发动机多采用可变气门正时技术，以提升性能和燃油效率。

6. 气门（Valves）

包括进气门和排气门，用于控制空气和燃料混合物进入气缸以及废气的排出。

7. 气门弹簧（Valve Springs）

气门弹簧确保气门在关闭状态下保持密封，防止气体泄漏。

8. 正时皮带/链条（Timing Belt/Chain）

正时系统确保曲轴与凸轮轴的同步运转，保证发动机各部件协调工作。

9. 油底壳（Oil Pan）

油底壳用于储存机油，并在发动机运行过程中起到润滑和冷却的作用。

10. 机油泵（Oil Pump）

机油泵负责将机油从油底壳输送到发动机各摩擦部位，确保良好的润滑效果。

11. 水泵（Water Pump）

水泵是冷却系统的重要组成部分，负责将冷却液循环至发动机内部，防止过热。

12. 节气门（Throttle Body）

节气门控制进入发动机的空气量，直接影响发动机的功率输出和油耗表现。

13. 喷油嘴（Fuel Injectors）

喷油嘴将燃油精确地喷入气缸或进气歧管，确保燃油与空气充分混合，提高燃烧效率。

14. 火花塞（Spark Plug）

在汽油发动机中，火花塞用于点燃压缩后的可燃混合气，是点火系统的核心组件。

以上只是发动机总成中的一部分主要零部件，不同类型的发动机（如柴油机、汽油机、涡轮增压发动机等）在具体结构上会有所差异。但总体而言，这些核心部件构成了发动机的基本架构。

了解发动机总成包括哪些零部件，不仅能帮助我们更深入地认识汽车的工作原理，也能在遇到故障时更有针对性地进行排查与维修。如果你对某个具体部件感兴趣，也可以进一步深入了解其功能与作用。