【自动挡是先挂p挡还是先拉手刹】在日常驾驶中，很多车主对于停车时的操作顺序存在疑问：到底是先挂P挡，还是先拉手刹？这个问题看似简单，但正确操作不仅关系到车辆的安全，还可能影响车辆的使用寿命。
一、
正确的停车操作顺序应该是：先拉手刹，再挂P挡。这样做的主要目的是为了防止车辆在未完全停止的情况下因惯性导致变速箱受损，同时也避免了因手刹未拉紧而引发的溜车风险。
虽然许多老司机习惯于先挂P挡再拉手刹，但从安全和车辆保护的角度来看，建议按照“先拉手刹，后挂P挡”的顺序进行操作。
二、操作顺序对比表
| 操作顺序 | 步骤说明 | 优点 | 缺点 |
| 先拉手刹，再挂P挡 | 先将手刹拉紧，确保车辆稳定不动，再挂入P挡 | 防止车辆滑动，减少变速箱压力，提升安全性 | 需要多一个动作，对新手来说稍显繁琐 |
| 先挂P挡，再拉手刹 | 先挂入P挡，再拉手刹 | 操作简单，部分人习惯 | 可能造成变速箱承受额外压力，增加磨损风险 |
三、为什么建议先拉手刹？
1. 防止溜车：即使车辆已经停止，如果未拉手刹，尤其是在坡道上，车辆可能会因轻微震动或油门误触而发生溜车。
2. 保护变速箱：P挡是通过机械锁止变速箱来固定车辆的，如果车辆尚未完全静止就挂入P挡，可能会对变速箱造成冲击。
3. 养成良好习惯：长期坚持先拉手刹再挂P挡，有助于形成更安全、更规范的驾驶习惯。
四、特殊情况处理
- 在平地上停车时，可以适当简化操作，但依然建议优先拉手刹。
- 如果车辆配备有“自动驻车”功能（如AUTO HOLD），则无需手动拉手刹，系统会自动完成相关操作。
五、结语
无论是新手还是老司机，了解并掌握正确的停车步骤都非常重要。虽然“先挂P挡还是先拉手刹”看似是一个小问题，但它直接关系到行车安全和车辆维护。因此，建议大家根据实际情况，选择最稳妥的操作方式，保障自己和他人的安全。
