【传祺GM8动力悲剧】广汽传祺GM8自上市以来，凭借其豪华的内饰、宽敞的空间和较高的性价比，一度受到市场关注。然而，在实际使用过程中，部分用户对车辆的动力表现提出了质疑，尤其是与同级别竞品相比，GM8在动力性能方面的表现被部分消费者认为存在“悲剧”色彩。
一、
传祺GM8搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率为169马力，匹配6速自动变速箱。虽然这套动力系统在城市通勤中基本能满足日常需求，但在高速巡航、爬坡或满载情况下，动力储备显得不足，尤其与合资品牌如别克GL8、本田奥德赛等相比，差距较为明显。
此外，部分用户反馈该车型在低速起步时存在轻微顿挫感，变速箱换挡逻辑不够智能，导致驾驶体验不够平顺。尽管官方宣称该车具备良好的燃油经济性，但实际油耗表现因驾驶习惯和路况差异较大，部分用户表示油耗偏高。
综合来看，GM8在空间、舒适性和配置方面表现优秀，但在动力系统上未能达到预期，成为部分用户心中的“动力悲剧”。
二、表格对比（部分竞品）
| 项目 | 传祺GM8 | 别克GL8 | 本田奥德赛 |
| 发动机类型 | 1.5T涡轮增压 | 2.0L自然吸气 | 2.0L自然吸气 |
| 最大功率 | 169马力 | 261马力 | 232马力 |
| 变速箱 | 6速自动 | 9速自动 | CVT无级变速 |
| 高速巡航表现 | 中等 | 良好 | 良好 |
| 爬坡能力 | 一般 | 强 | 强 |
| 换挡平顺性 | 一般 | 优秀 | 优秀 |
| 噪音控制 | 一般 | 良好 | 良好 |
| 综合油耗（市区） | 9.5L/100km | 10.2L/100km | 9.8L/100km |
三、结论
传祺GM8作为一款家用MPV，在空间、舒适性和配置上具有一定的竞争力，但在动力系统方面存在明显短板。对于追求动力性能的用户来说，GM8可能并非最佳选择。未来若能在动力系统上进行优化升级，有望进一步提升市场认可度。
