【气门组的组成包括哪些部分】气门组是发动机配气系统的重要组成部分，主要负责控制进气和排气过程，确保发动机正常运行。其结构复杂，由多个关键部件组成，各部分协同工作，保证气门的正确开启与关闭。下面将对气门组的主要组成部分进行总结，并以表格形式清晰展示。
一、气门组的主要组成部分
1. 气门（Valve）
气门分为进气门和排气门，分别控制新鲜空气或混合气进入气缸以及废气排出。气门通常由耐高温、耐磨的材料制成，如合金钢。
2. 气门导管（Valve Guide）
气门导管安装在气缸盖中，用于引导气门运动，确保气门在开启和关闭过程中保持直线运动，防止偏移或卡滞。
3. 气门弹簧（Valve Spring）
气门弹簧用于将气门压紧在气门座上，确保关闭时密封良好。同时，它还帮助气门快速回位，避免因惯性造成冲击。
4. 气门挺柱（Tappet / Lifter）
挺柱位于凸轮轴与气门之间，接收凸轮的推力，将动力传递给气门，推动其开启。根据结构不同，可分为机械挺柱和液压挺柱。
5. 气门推杆（Push Rod）
在顶置凸轮轴（OHC）结构中，推杆用于将挺柱的运动传递到摇臂，从而控制气门动作。
6. 摇臂（Rockers Arm）
摇臂通过杠杆原理放大挺柱或推杆的运动，使气门开启。摇臂通常安装在气缸盖上，由凸轮轴驱动。
7. 气门油封（Valve Stem Seal）
安装在气门杆顶部，防止机油进入燃烧室，同时减少气门杆的磨损。
8. 气门座（Valve Seat）
气门座是气门关闭时的密封面，通常由耐磨材料制成，与气门配合形成密封，防止气体泄漏。
二、气门组主要部件一览表
| 序号 | 部件名称 | 功能说明 |
| 1 | 气门 | 控制进气和排气，确保气体进出气缸 |
| 2 | 气门导管 | 引导气门运动，防止偏移 |
| 3 | 气门弹簧 | 保持气门关闭状态，确保密封 |
| 4 | 气门挺柱 | 传递凸轮的动力，推动气门开启 |
| 5 | 气门推杆 | 在顶置凸轮轴结构中传递挺柱的运动 |
| 6 | 摇臂 | 放大气门挺柱的运动，控制气门开启 |
| 7 | 气门油封 | 防止机油进入燃烧室，保护气门杆 |
| 8 | 气门座 | 提供气门关闭时的密封面，防止气体泄漏 |
三、总结
气门组虽然看似简单，但其内部结构精密，每个部件都起着不可替代的作用。正确维护气门组可以有效提升发动机的工作效率和使用寿命。了解其组成部分有助于在维修和保养过程中更好地判断问题所在，提高工作效率。
