【保时捷991是哪一年哪一款】保时捷991是保时捷历史上非常经典的一代911车型，它在保时捷的车型编号体系中具有重要地位。991系列从2011年开始生产，到2018年结束，代表了保时捷在技术、设计和性能上的重大突破。
为了更清晰地了解保时捷991的相关信息，以下是对该车型的总结与分类整理：
一、
保时捷991是第二代911（911 GT3除外）的代号，属于保时捷911系列的第四代车型。它于2011年正式发布，取代了前一代997系列，成为新一代911的标准型号。991系列在动力系统、底盘结构、外观设计等方面进行了全面升级，提升了驾驶体验和操控性能。
991系列包括多个子车型，如标准版911、911 Carrera、911 Targa、911 Turbo、911 Turbo S、911 GT3以及911 GT2 RS等，满足不同用户的需求。其中，911 GT3以其高性能和赛道表现受到车迷喜爱；而911 Turbo系列则以强大的动力输出和豪华配置著称。
此外，991系列还引入了多项新技术，例如双离合变速箱（PDK）、后轮转向系统、轻量化材料应用等，使其在当时具备较强的市场竞争力。
二、表格展示
| 车型名称 | 生产年份 | 发动机类型 | 动力输出（马力） | 特点说明 |
| 保时捷911 Carrera | 2011–2018 | 水平对置六缸 | 350 hp | 标准版本，兼顾日常与运动性 |
| 保时捷911 Carrera S | 2011–2018 | 水平对置六缸 | 400 hp | 高配版本，动力更强 |
| 保时捷911 Targa | 2011–2018 | 水平对置六缸 | 350 hp | 可拆卸顶篷，兼具敞篷与硬顶 |
| 保时捷911 Turbo | 2011–2018 | 水平对置六缸 | 500 hp | 高性能旗舰，配备涡轮增压 |
| 保时捷911 Turbo S | 2011–2018 | 水平对置六缸 | 650 hp | 最强动力版本，适合极限驾驶 |
| 保时捷911 GT3 | 2011–2018 | 水平对置六缸 | 480 hp | 赛道取向，轻量化设计 |
| 保时捷911 GT2 RS | 2011–2018 | 水平对置六缸 | 700 hp | 限量版，最强性能，专为赛道 |
三、结语
保时捷991系列不仅延续了911的经典基因，还在技术上实现了全面革新。无论是日常驾驶还是赛道表现，991都展现了保时捷卓越的工程实力。如果你正在考虑购买或了解这款经典车型，991无疑是一个值得深入研究的选择。
