【汽车底盘升降叫做什么】在汽车领域中，底盘的升降功能是一个重要的技术概念，尤其在一些高端车型或越野车型中更为常见。那么，汽车底盘的升降功能通常被称为什么呢？下面将从定义、作用及常见类型等方面进行总结，并通过表格形式清晰展示相关信息。
一、
汽车底盘升降功能，通常被称为“底盘高度调节系统”或“可调底盘系统”。这项技术可以根据驾驶条件和需求，自动或手动调整车辆底盘的高度，以提升行驶稳定性、通过性或降低风阻，从而提高驾驶体验和安全性。
该系统一般由电动执行器、传感器、控制模块等组成，能够根据车速、路况、驾驶模式等因素，对底盘高度进行实时调整。例如，在高速行驶时，底盘会自动降低以减少空气阻力；而在越野或复杂路况下，底盘则会升高以增加离地间隙。
不同品牌和车型可能会使用不同的名称来称呼这一系统，如“自适应悬挂”、“动态底盘调节”等，但其核心功能是相似的。
二、表格展示
| 项目 | 内容 |
| 中文名称 | 底盘高度调节系统 / 可调底盘系统 |
| 英文名称 | Adjustable Chassis System / Dynamic Suspension System |
| 主要功能 | 自动或手动调节底盘高度，提升通过性、稳定性和舒适性 |
| 常见应用场景 | 高端轿车、SUV、越野车、电动车等 |
| 工作原理 | 通过电动执行器、传感器和控制模块实现底盘高度变化 |
| 典型控制方式 | 自动控制（基于车速、路况）、手动控制（驾驶员操作） |
| 品牌常见名称 | 奔驰：Magic Body Control；宝马：Adaptive M Suspension；奥迪：Audi Drive Select |
| 优点 | 提高操控性、增强通过性、优化空气动力学性能 |
| 缺点 | 结构复杂、成本较高、维护难度较大 |
三、结语
汽车底盘升降技术是现代汽车工程中的重要组成部分，它不仅提升了车辆的驾驶性能，也增强了用户的驾乘体验。随着科技的发展，这类系统正变得越来越智能化和普及化，未来有望在更多车型中得到应用。
