【汽油发动机的工作循环是什么】汽油发动机是内燃机的一种，广泛应用于汽车、摩托车等交通工具中。其工作原理基于“四冲程循环”，即通过四个连续的冲程完成一次能量转换过程。了解汽油发动机的工作循环，有助于我们更好地理解其运行机制和效率来源。
一、
汽油发动机的工作循环主要包括四个冲程：进气、压缩、做功（燃烧）和排气。这四个冲程依次进行，形成一个完整的循环，使发动机能够持续运转并输出动力。
1. 进气冲程：活塞从上止点移动到下止点，进气门打开，空气与燃油的混合气体被吸入气缸。
2. 压缩冲程：进气门和排气门同时关闭，活塞从下止点移动到上止点，压缩混合气体，提高其温度和压力。
3. 做功冲程：火花塞点燃压缩后的混合气体，产生高温高压气体推动活塞下行，从而输出动力。
4. 排气冲程：排气门打开，活塞从下止点移动到上止点，将燃烧后的废气排出气缸。
这四个冲程循环往复，确保发动机持续运行。
二、表格展示
| 冲程名称 | 活塞运动方向 | 进气门状态 | 排气门状态 | 点火情况 | 功能说明 |
| 进气冲程 | 上止点 → 下止点 | 打开 | 关闭 | 无 | 吸入空气与燃油的混合气体 |
| 压缩冲程 | 下止点 → 上止点 | 关闭 | 关闭 | 无 | 压缩混合气体，提高温度和压力 |
| 做功冲程 | 上止点 → 下止点 | 关闭 | 关闭 | 点火 | 燃烧混合气体，推动活塞做功 |
| 排气冲程 | 下止点 → 上止点 | 关闭 | 打开 | 无 | 排出燃烧后的废气 |
通过以上四个冲程的循环，汽油发动机实现了能量的转化和机械动力的输出。理解这一过程不仅有助于日常维护和使用，也对学习内燃机原理具有重要意义。
