近年来，随着环保意识的不断提高，越来越多的车主开始关注车辆的尾气排放标准。尤其是在北京这样的大城市，环保政策更为严格，很多车主对本地执行的是国四还是国五标准存在疑问。那么，北京目前执行的是哪种排放标准呢？

首先，我们需要明确“国四”和“国五”分别指的是什么。国四，即国家第四阶段机动车污染物排放标准，于2016年在全国范围内实施；而国五则是国家第五阶段标准，从2018年起逐步在全国推广。这两个标准在排放限值上有着明显差异，国五相比国四在氮氧化物、颗粒物等污染物的控制上更加严格。

对于北京而言，作为全国环保政策的先行者，其排放标准的升级往往比全国其他地区更早、更严格。根据最新的政策信息，北京市自2019年起已经全面实施国六排放标准，这意味着国四和国五的标准早已被取代。不过，由于部分老旧车辆仍可能在使用，因此很多人对北京是否还执行国四或国五标准存在误解。

实际上，在国六标准实施之前，北京在2017年就已经提前执行了国五标准，比全国范围提前了一年。也就是说，在国六全面落地前，北京的车辆主要按照国五标准进行管理。而如今，国六已经成为主流，许多新购车辆都必须符合国六排放要求。

需要注意的是，虽然国四和国五的标准已经不再适用于新车，但部分老车仍然在道路上行驶。这些车辆如果不符合当前的排放要求，可能会面临限行、限号或者被淘汰的风险。因此，建议车主及时了解自己车辆的排放等级，并关注相关政策的变化。

总的来说，北京目前执行的尾气排放标准已为国六，国四和国五早已被替代。但考虑到历史遗留问题，部分车主仍可能接触到国四或国五标准的车辆，了解这些标准的区别有助于更好地应对日常用车需求和政策变化。